GMV Zero har hoveddimensjonene 13,97 x 7,6 x 2,40 meter, og er verdens første elektriske røkterbåt. Båten har vært i drift hos Trollvika drift, som eies av Northern Light Salmon og Sørrollnes Fisk i omtrent 1 år. Erfaringen med båten har vært positive. For mer informasjon om både båten og erfaringene til Trollvika drift, se her.
Rorhuset er utstyrt med pantry og sittegruppe beregnet for omtrent 4 personer. Hoveddekket er utstyrt med garderode, arbeids-/ skyllebenk og et eget toalettrom.
Fartøyet vil ha en maksfart på over 10 knop og en rekkevide på over 26 nautiske mil ved 8 knop. Ved 5 knops hastighet er rekkevidden hele 112 nautiske mil. Denne båten vil spare miljøet for utslipp av omtrent 900 kg NOx og 90 tonn CO2 årlig, og vil i tillegg spare 200.000 kroner i årlige drivstoffkostnader sammenlignet med en tradisjonell dieselbåt.
| Brennolje | 2x3000 l |
| Ferskvann | 1400 l |
| Hovedmotor | 2 stk. dieselmotorer type Scania DI 16 072M, 900 HK ved 2300 o/min, 2 stk gir type ZF500, utveksling 1,5:1. |
| Dekkskran | Type Palfinger stasjonær hybrid PK6500 MA, max løftemoment på 56,9 kNm, rekkvidde 7,6 m. |
| Vinsjer | 4 stk. trommelvinsj med 1000 kgs trekkraft |
| Navigasjonsarbeid | |
| Elektroarbeid | Acel |
| Innredningsarbeid | Maritime Innredning Nord |
| Møbler | Maritime Innredning Nord |
Bore Cat er et borefartøy med hoveddimmensjonene 14,99 x 6,8 x 2,40 meter, og ble overlevert til Multiconsult AS 11. april 2013.
Fartøyet er bygget med et romslig rorhus, med en manøverposisjon og en arbeidsplass.
Fartøyets dekkshus er bygget med en bysse, som er utstyrt med 230V platetopp, kombinert mikroovn og ventilator, stekeovn, vaskemaskin, oppvaskkum, et kjøleskap og et høyskap. Videre er dekkshuset utstyrt med et spisebord og en sofagruppe.
I hvert skrog under dekk er fartøyet bygget med en lugar med bad. Badet er innredet med dusj, vask og toalett.
