Energizer er en 39 meter lang hybrid Crew Transfer Vessel (CTV) og er en del av den nye E-klassen som er fremtidens generasjon offshorevind katamaran.
Den ble overlevert til Northern Offshore Services i 2022.

Den har en «Bullard push» på opptil 30 tonn under dokking- noe som er av det høyeste på markedet idag.

Den er utstyrt med batterier som kan lades fra land, noe som gir lavere drivstofforbruk og reduserte utslipp. I tillegg er den forberedt for å ladde batteriene direkte fra vindparken, og kan dermed bruke ren fornybar energi direkte fra produksjon til forbruker.

Med hjelp av batteriene kan Energizer operere i ren elektrisk modus på lav hastighet, og ha null utslipp når den opererer i vindparken.

Dekkshuset er bygget med 6 lugarer med tilhørende bad/WC og kontorpult, en stor bysse med tilhørende proviantrom, en romslig messe og passasjersalong med 24 stoler. Rorhuset er romslig og er utstyrt med manøverposisjon med to styrestoler, stor sofagruppe, et lite pentry og kontorplass. Videre på rorhusdekket finner vi to lugarer til kapteinen og offiseren med bad/WC og kontorpult.